Category

Nyheter

Ekonom till Sundfrakt AB

By | Nyheter

I tjänsten som ekonom kommer du att erbjudas meriterande arbetslivserfarenhet där du samtidigt kommer att tillhöra ett nära team i ett företag som står för professionalism, affärsmässighet och glädje.

Information om tjänsten
Professionals Nord söker för Sundfrakts räkning en ekonom. Uppdraget är en del av vår personaluthyrning och avser ett föräldravikariat. Du kommer vara anställd av Professionals Nord och arbeta som konsult hos Sundfrakt. Uppdraget är planerat att löpa fram till 2020-05-31 då Sundfrakts ordinarie ekonom planerar att vara tillbaka 2020-04-30.

Arbetsuppgifter
I rollen som ekonom kommer du bland annat att arbeta med följande arbetsuppgifter:
• Kund-/leverantörsreskontra
• Kontering av fakturor
• Avstämning av huvudböcker
• Avräkning av delägare samt övriga delägarfrågor
• Vidarefakturering av interna kostnader
• Allmän administration

I rollen ingår att ha kontakt med medarbetare samt anslutna åkare, som är delägare av Sundfrakt, via både telefon och mail.

Vi söker dig som
Är utbildad gymnasieekonom alternativt studerat någon YH- eller KY-utbildning och med praktisk erfarenhet av bokföring samt månadsbokslut. Du har goda kunskaper i svenska både i tal och skrift då du kommer att kommunicera både internt och externt.

Vidare har du goda kunskaper inom Office365 och det är meriterande för tjänsten om du har tidigare erfarenhet av Briljant, Ascendo eller Adorro.

Vi tror att dina personliga egenskaper är avgörande för hur väl du kommer trivas i rollen hos Sundfrakt. Därför är du ansvarstagande genom att du visar engagemang för ditt område. Arbetsuppgifterna förutsätter att du är strukturerad och har en god samarbetsförmåga vilket kommer att vara avgörande i rollen.

START: 2019-03-01
OMFATTNING: Heltid
STAD: Sundsvall
URVAL: Sker löpande
KONTAKT: Ida Strömgren, 072-050 39 94info@professionalsnord.se

 

Ansökan sker endast via Professionals Nord

Läs mer om tjänsten på www.professionalsnord.se

Ny delägare i TRB

By | Nyheter

BORÅS, 21 JANUARI 2019: Under måndagen offentliggjordes att
Hansa-Norrvidinge AB trätt in som ny delägare i TRB Sverige AB. TRBs delägarföretag hade ett ägarmöte i fredags i förra veckan där en enig ägargrupp valde att godkänna Hansa-Norrvidinge som ny aktieägare i bolaget.


 

Det är Hansa Energi & Logistik AB och Norrvidinge Lastbilcentral AB som äger lika stora delar av Hansa-Norrvidinge AB och som nu går in som delägare i TRB. Hansa Energi & Logistik AB har en tidigare historik med TRB i och med att detta bolaget, under ett antal år, ägt och drivit ett antal drivmedelsstationer i TRB-nätet. Norrvidinge Lastbilcentral AB är ett modernt företag som med stort kundfokus tillhandahåller transport- och maskintjänster samt anläggningsmaterial i södra Sverige.

”Vi kommer att ha god nytta i vår verksamhet, liksom att vi tror oss kunna tillföra en hel del, genom ett delägarskap i TRB, säger Johan Beermann, vd Norrvidinge Lastbilcentral.”

Det tidigare delägarföretaget, GDL Transport AB, beslutade under 2018 sig för att lämna TRB-gruppen. Under hösten har TRB undersökt möjligheten att hitta nya lösningar i södra Sverige och efter en del turer kom det fram en lämplig lösning med de aktuella bolagen.

”Att kliva in som delägare i TRB-gruppen ser vi som ett naturligt steg i utvecklingen
av vårt företag. Och att göra det tillsammans med Norrvidinge Lastbilcentral
passar oss väldigt bra, säger Håkan Johansson, VD Hansa Energi & Logistik AB”

TRB Sverige AB är ett branschföretag inom transportnäringen som ägs av ett tiotal större transport- och logistikföretag runt om i Sverige. Tillsammans omsätter TRB:s delägarföretag ca 10 miljarder kronor och förfogar över ca 7 000 fordon och arbetsmaskiner. TRB-nätverket driver gemensamt drygt 100 drivmedels-anläggningar med stort fokus på att erbjuda flera förnyelsebara drivmedel för omställning mot mer miljö- och klimatsmarta transporter. Med kunskap som drivkraft har TRB fokus på drivmedel, miljö och trafiksäkerhet.

”Vi är glada att kunna välkomna Hansa-Norrvidinge AB som ny delägare i TRB-gruppen. De kommer med sin gemensamma kompetens och aktiva arbete inom både drivmedel och miljö att vara viktiga för vår fortsatta utveckling som grupp. Vi vet att vi tillsammans kan göra skillnad och skapa värden för gruppens delägare och dess kunder, säger Fredrik Landegren VD TRB.”

Det nya bolaget innebär också att TRBs stationsnät kommer att ha en fortsatt god spridning över landet. Detta är viktigt för att gruppens fordon även i fortsättningen ska ha tillgång att tanka klimatsmarta drivmedel.

 

TRB Sverige ABs övriga delägarföretag är;
Alwex Transport
Alltransport i Östergötland
Bilfrakt
Centralen
Foria
Göteborgs Lastbilcentral (GLC)
LBC-frakt i Värmland
MaserFrakt
Mellansvenska Logistiktransporter (MLT)
Sundfrakt (Alltank)

Kontakt:
Fredrik Landgren, VD
+46 72 715 74 04

God Jul & Gott Nytt År

By | Nyheter

Vi kan nu sakta börja summera ytterligare ett för Sundfraktgruppen bra verksamhetsår. Året inleddes med en mycket bra vinter med stora mängder snö som skapade mycket sysselsättning för såväl Sundfrakts delägare som andra. Sedan har året fortsatt med bra sysselsättning och vi ser en kraftigt ökad omsättning för moderbolaget. Omsättningen i moderbolaget är ett mått för sysselsättningen för våra delägare.

Vi behöver nu alla ladda batterierna inför nästa år som kommer kräva mycket av såväl delägare och chaufförer som tjänstemän för att vi skall lyckas med våra gemensamma utmaningar.

Vi vill med detta önska er alla en riktigt God Jul och ett Gott Nytt År.

Patrik Åkerlund och Markus Sundström

Chaufförsbristen – att vara delägare

By | Nyheter

Att vara företagare är något alldeles extra. Tanken på att bestämma sina egna arbetsdagar, tid, klimat och nytta lockar många. Den stora ansvarskänslan och ovissheten är tyvärr en barriär som inte alla tar sig förbi. Men det finns mycket hjälp att få och även en del trygghet.



Som företagare har du oftast ett väldigt stort driv, en passion som är värd att kämpa lite extra för. Passionen skulle vi säga är en av de viktigaste grundbultarna när du väl ska ta klivet in i det okända. Har du passionen har du oftast orken och tjurigheten att lyckas. Men kom ihåg, ensam är inte alltid stark. Det finns oändligt med hjälp att få, både ekonomiskt och rent praktiskt.

Hos oss på Sundfraktgruppen kan du få hjälp i stort sett hela vägen. Vi har inte all expertis under samma paraply men när vi saknar något har vi goda kontakter och kan vägleda dig. Vi kommer här nedan ge din en lite miniguide om hur du går tillväga för att starta upp ditt företag och vad vi kan erbjuda dig kommer under punkt 3-4.

1. Du har en vision om en affärsidé du vill förverkliga
Försök att skriva ned din vision på papper och hur du vill att just ditt företag ska se ut. Fyll på med eventuella delmål, generella tankar och funderingar och gör en enklare marknadsundersökning för att se konkurrensen. Sedan är det hög tid att boka tid hos en företagsrådgivare, förslagsvis via Nyföretagarcentrum.

2. Registrera ditt företag
När grundarbetet är satt och du börjar känna dig redo att kicka igång måste du registrera ditt företag för att kunna bedriva verksamhet. Det gör du via Bolagsverket.

3. Finansiering
Att driva ett eget företag är oftast förknippat med stora investeringen inledningsvis i form av fordon, aktieposter och diverse it-utrustning. Om du inte redan har gjort det är det här en god idé att starta en kontakt med Sundfrakt för att bolla idéer om vilka fordon det finns brist på, miljökrav osv. Sundfrakt har även ett gediget och brett nätverk och till viss del rabatter som du kan få ta del av alternativt bör ta hänsyn till.
Din bank alternativt Almi kan hjälpa dig med finansieringen.

4. Att driva företag
Här är Sundfrakt som starkas och kan hjälpa dig som bäst. Idag har vi ungefär 180 företag ansluta till oss och sysselsätter ca 500 medarbetare.
Vi har nätverken, vi har kunderna och vi har administrationen. Genom att vara ansluten till oss får du inte bara hjälp med att sysselsätta ditt företag med uppdrag, du får även hjälp med; rådgivning, utbildning, inköp, rabatter, försäkringsfrågor och så mycket mer. Det bästa du kan göra är att kontakta oss direkt så kommer vi att hjälpa dig in i vår familj på bästa tänkbara sätt.

Lycka till!

Chaufförsbristen – att vara chaufför

By | Nyheter

Oavsett hur lång tid man varit på ett företag och vilka arbetsuppgifter man än har kan man vid något tillfälle känna att man vill göra något annat. Nuvarande arbete kanske känns tråkigt, inte tillräckligt utmanande, för mycket eller för lite sociala kontakter. Men frågan är då; vad vill jag göra?


Att omskola sig till chaufför (lastbil eller maskin) är nog inte det första man tänker på. Det är ett yrke som ger mer än vad man kan tro och öppnar upp oändligt med möjligheter. Chaufförsyrket har ett oförtjänt ryckte att vara enformigt och tråkigt, men det är det sista som det är.

Som chaufför gör du betydligt mer än att sitter bakom ratten; du har sociala kontakter, är företagets ansikte utåt, hanterar fraktsedlar, hanterar gods, lastsäkring, maskinvård, besiktningar och så mycket mer. Det är ett yrke som är starkt förknippat mer med personliga egenskaper och mindre med ålder.

Som chaufför kan man anpassa sin arbetssituation till hur man själv är som person. Är man mindre social och tycker om att filosofera för sig själv djupt inne skogarna är nattliga fjärrtransporter eller att arbete med timmerupptagning i skogen något för dig. Är du däremot en mycket social person som gärna träffar mycket folk är kortare stadskörningar mer lämpat för dig. Har du familj och ett vardagspussel med dagis och skola eller är du ensamstående och vill köra på utlandet finns även dessa möjligheterna. Det är bara fantasin som sätter gränserna.

En av våra chaufförer

Tommie Höglund är 28år och har kört lastbil större delen av sitt yrkesverksamma liv. Han har några gånger provat på andra yrken men alltid längtat tillbaka bakom ratten. Han tycker om att arbeta för sig själv samtidigt som han axlar ett stort ansvar och det är många papper att hålla reda på. Kollegorna träffar han på luncherna och han kan sluta i tid på dagarna föra att hämta dottern på fritids.

Vad fick dig att välja chaufförsyrket?
Jag tycket att det verkade vara ett spännande yrke. Manligt och macho liksom.

Vad är det bästa med ditt jobb?
Friheten att vara efter vägarna.

Du jobbar idag på Midvac Transport, varför valde du dem som arbetsgivare?
Dom är riktigt bra arbetsgivare och så har de grymt fina bilar.

Vad krävs för att man ska trivas med yrket och vad krävs av dig som person?
Vet inte alls vad jag ska svara på detta. Det är så olika beroende på hur ditt uppdrag ser ut.

Att ändra yrkesinriktning

Är du en av dem som har fastnat för yrket och vill skola om dig?! Då finns det en hel del vägar att gå. I Sundsvallsregionen finns det några olika aktörer att välja på t ex Yrkesakademin eller Arbetsförmedlingen. Samtliga utbildningar är ungefär 1 år och inkluderar YKB och är CSN berättigade.
En stor bonus med ditt val av yrke och omskolning är att du har mycket goda förutsättning till arbete direkt efter, både nu och om fem år.

Jobba hos Sundfrakt

När utbildningen är fullföljd och det är dags för dig att komma ut i arbetslivet är du varmt välkommen till oss på Sundfrakt. Vi har cirka 180 enskilda företag anslutna till oss som sysselsätter ca 500 personer. Utifrån dina intressen och delägarnas behov kan vi para ihop er och en ny resa kan ta sin början.
Du kan antingen lägg in en ansökan direkt via vår hemsida eller kontakta våra affärsområdeschefer Christian Wasell eller Jonas Nilsson.

Chaufförsbristen – din uppsats eller examensarbete?

By | Nyheter

Vi har ett bra samarbete med regionens gymnasieskolor och Mittuniversitetet för att tidigt fånga upp unga naturbegåvningar och bidra till regionens utveckling. Just nu har vi ett spännande uppdrag till dig som studerar på universitetsnivå.

Sundfrakt AB grundades 1961 och är i grunden en åkericentral. Genom åren har man växt och startat ytterligare verksamheter för att bygga ett stort och starkt transportnav med smarta logistik- och helhetslösningar. Idag består Sundfraktgruppen av över 180 bolag och mer än 500 sysselsatta personer.

Vi har lagt en tydlig plan för framtiden. Vi vill göra skillnad och är övertygade om att hållbarhet och ansvarstagande är framgångsfaktorer nu och i framtiden. För att ständigt ligga i fas med den allt snabbare utvecklingen i samhället, fordonsutveckling, teknik, kommunikation, IT mm behöver vi attrahera rätt människor med rätt kompetens. Genom att fylla varumärket Sundfrakt med innehåll som attraktivitet, kompetens, stolthet och hållbarhet kommer vi även i fortsättningen knyta till oss delägare och medarbetare som vill vara med och utveckla verksamheten.

Problematik

Chaufförs- och maskinförarbristen är ett faktum som blir mer kännbart i samhället. Samhället utvecklas och frodas i en takt som transportsektorn inte mäktar med. Det blir allt svårare att hitta både fordon och förare som kan tillgodose det växande behovet. En trend som vi ser kommer hålla i sig och bli alltmer kännbar för samhället.
Vi behöver agera och utveckla verksamheten för att kunna tillgodose samhällets tillväxt.

Frågeställning

Hur attraheras nya entreprenörer (delägare), transportörer och medarbetare?

Inriktning

Valfritt, vi är öppna för förslag i allt från analytiskt till grafiskt och kommunikativt.

Ansökan

I din ansökan ska det finnas med ett personligt brev, utbildning med inriktning, vilket år du läser samt approach på frågeställningen.
Skicka in din ansökan till nyheter@sundfrakt.se senast den 2018-11-01.

Chaufförsbristen – ett hot mot samhället

By | Nyheter

Över 3600 chaufförer och anläggningsarbetare behöver anställas de närmaste sex månaderna för att klara efterfrågan enligt TYA. Om trenden fortskrider hotas hela samhället.

Sverige går för högtryck med många stora infrastrukturprojekt, statliga och kommunala satsningar samt utbyggnationer men också ett näringsliv som investerar för framtiden. Högtryck i Sverige innebär stor efterfrågan på transporttjänster.

Transport- och maskinbranschen genomgår samtidigt ett generationsskifte. Det är många i åldern 60 år och uppåt som väljer att avsluta sina åkeriverksamheter, sluta som ordinarie chaufför eller sluta som extra chaufför. Orsakerna till detta är dels en ökad åldersstruktur bland chaufförerna men också förändrade utbildningskrav (läs främst YKB, Yrkeskompetensbevis). Detta har lett till ett omedelbart underskott av kvalificerade chaufförer och maskinförare.

Det har gått så långt att det i vissa fall finns sysselsättning och fordon men ingen chaufför eller maskinförare som kan manövrera fordonet. Detta hämmar inte bara branschen utan även samhällsutvecklingen. Det är därför av yttersta vikt att vi ser på denna fråga med största allvar och tillsammans agerar för att vi skall kunna fortsätta bygga en välfärd och utveckla samhället till ett hållbart samhälle att leva och bo i.

För att lyckas vända denna trend och att få fram resurser som bygger vårt framtida samhälle måste branschen se över prissättningen och jobba med en marknadsprissättning där reglerna kring utbud och efterfrågan får bli gällande. Vi behöver se en prisökning i branschen för att kunna garantera kvalificerade chaufförer och maskinförare samt skapa en rimlig lönsamhet som får nya företagare att vilja satsa på åkeribranschen.

Sundfrakt har tagit ställning! Parallellt som frågan gällande branschens normer lyfts i en högre instans arbetar vi aktivt med vår lokala utveckling. Hur vi och samhället närmast kan ta nytta av varandra, utvecklas och leva i symbios. Närmaste tiden kommer Sundfrakt att lägga en större insatts på:
• Bana väg för nya delägare
• Skapa förutsättningar för delägare att investera och utvidga sin verksamhet
• Skapa sysselsättning för studenter
• Headhunting till våra delägare, kontor och utvecklingsenhet

Sundfrakts nyheter – ett nygammalt forum för dig

By | Nyheter

Vem är Sundfrakt AB? Vi är ett bolag som har cirka 180 egenföretagare anslutna till oss och som i runda slängar sysselsätter 500 personer. Lär känna oss här, via vår nygamla nyhetssida eller klicka vidare direkt på vår hemsida.

Vår nyhetssida har tråkigt nog varit ostrukturerad och innehållsfattig senaste tiden, men nu tar vi nya krafttag, gör om och gör rätt. Efter idag kommer du kunna följa Sundfrakts arbete i närbild. Vårt mål är att varannan vecka publicera en nyhet som speglar vår verksamhet, vårt tänk och vår framtid. Du kommer kunna följa de frågor som vi anser vara prioriterade och hur vi driver dessa vidare. För mer korta, snabba nyheter och bilder rekommenderar vi dig att följa oss på Facebook och LinkedIn. Som alltid vid ett första inlägg får vår VD Markus Sundström ordet.

 

Sundfraktgruppen ska visa vägen och bidra till hållbar utveckling

för såväl samhälle som näringsliv.

 

Så lyder den vision vi arbetar utifrån, en så tydlig vision ställer stora krav på vårt arbete varje dag. Detta visar att vi vill göra skillnad. Vårt mål är att successivt minska våra utsläpp genom högre fyllnadsgrad, nyare och bättre bilar och maskiner samt hållbara drivmedel i våra tankar. För att uppnå visionen jobbar vi utifrån fyra fokusområden, en tydlig målbild till 2030 samt de 17 globala målen för hållbar utveckling.

Fokusområden

Försäljning
För en hållbar utveckling krävs en proaktiv försäljning med fokus på nya tjänster och produkter. Ett högt digitalt innehåll för att skapa mervärden för såväl kunden som för Sundfraktgruppen. Försäljningen präglas av resursoptimering och att få en så hög fyllnadsgrad som möjligt samt att effektivt kombinera Sundfraktgruppens utbud och hållbarhetsarbete.

Kommunikation

För att kunna vara med i framtidens marknad krävs en allt högre transparens och kommunikationsförmåga såväl internt som externt. Det är av yttersta vikt att ständigt jobba med den senaste tekniken för att kommunicera och effektivisera arbetet med de tjänster och produkter som Sundfraktgruppen erbjuder marknaden.

Effektivisering

För att få en högre effektivisering arbetar vi med moderna och digitala lösningar för effektivare processer. Vi testar ständigt ny teknik och trender för att effektivisera arbetet mot en hållbar utveckling. Syftet med en högre effektivisering är att skapa mervärden för våra kunder och att frigöra resurser till mer proaktivt arbete.

Hållbarhet

Arbeta med förbättringar och sträva mot en hållbar verksamhet som ger kunderna och intressenterna mervärden. Detta sker såväl genom egna initiativ som Klimatsmarta Transporter som genom arbete med externa mål så som Globala målen för hållbar utveckling.

Målbild 2030

Vi kommer äga systemen och digitala lösningar i syfte att ha kontroll på flödena och kunna effektivisera transportutnyttjandet. Detta kommer skapa mervärden för kund, skapa tilläggsleveranser och en ökad service.
Vi kommer ha en stor andel självkörande (autonoma) fordon i fordonsflottan. Fordonsflottan är fossilt oberoende och vi har ett optimalt resursutnyttjande.

Vi kommer ha än mer kompletta logistiklösningar för kunden då vi långsiktigt förfogar över viktig infrastruktur. Vi är anpassade för e-handel även om anläggning och logistik är fortsatt viktiga områden. Vi har expertkompetens inom de segment vi verkar.
Vi har ett fortsatt starkt varumärke med en god lönsamhet och är ledande inom de segment vi verkar.

Globala mål för hållbar utveckling

Vi har valt att fokusera på tre av de globala målen för hållbar utveckling.

Hållbar energi för alla

Vi jobbar med infrastruktur för förnyelsebara drivmedel så att den tillgängliggörs. Vi har fokus på reduktionen och att drivmedlet är hållbart hela vägen.

Hållbar konsumtion och produktion

Stor konsumtion i fordon är främst drivmedel och förnödenheter. Vi jobbar med rätt fordon, drivmedel och arbetssätt för att minska konsumtionen. Den okörda milen är den största besparingen. Detta ställer krav på smart resursplanering och ständiga förbättringar.

Bekämpa klimatförändringarna

Ökar reduktionen av CO2-utsläpp genom att jobba med förnyelsebara drivmedel producerade av hållbar råvara med god reduktion.

För Sundraktare dröjer vintern kvar

By | Nyheter

För Sundraktare dröjer vintern kvar

Bild från nyhetstjänsten Njus

Även om sommarvärmen trycker på är Nackstafjället fortfarande en snackis. Vi rekommenderar ett inslag från nyhetssidan  NJUSME.SE. Där visas om hur arbetet fortsätter för Sundfraktare med att ta hand om vinterns rika snömängder. Se våra lastbilar och grävskopor med förare hjälpa solen smälta Nackstafjället meter för meter, ett arbete som verkar räcka sommaren ut.

OBS. Detta inslag lämpar sig bäst för Chrome, Firefox eller tex. Opera webbläsare – (med Explorer har det varit problem).