All Posts By

Sundfrakt

Artikel från Svenskt näringsliv

By | Nyheter | No Comments

Infrastrukturen är Sveriges blodomlopp

Hämtat från: Svenskt Näringsliv 6 februari

I ett utdrag från artikeln publicerad i Svenskt Näringslivs nätupplaga 6 februari, säger Markus Sundström – Transporter oavsett transportslag och lastbärare är blodomloppet i Sverige. Att vi är ett land med stora avstånd ställer extra stora krav på att vi kan jobba med intermodala transporter och skapa möjligheter genom en bra infrastruktur. Läs artikeln HÄR för att få se hela innehållet.

Härnösands hamn åter öppen

By | Nyheter | No Comments

Bild från tidigare anlöp i hamn med vindkraftverk.

Härnösands hamn åter öppen

I ett år har hamnen varit stängd men nu är det tags att åter ta emot fartyg. Det första fartyget som kommer in är Tian En från Kina. Hon är 37 000 ton tungt och 190 meter lång. Det första av flera anlöp med vindkraftverk till Härnösands hamn.

Johan Steen, Vd på Delta Terminal Sundfraktgruppen, är nöjd och glad över att trafiken nu åter är igång. Delta Terminal ansvarar för trafiken, stuveriet och det logistiska i hamn.

Under vår-vintern väntas 21 vindkraftverk, byggda i Kina, komma till hamn. Två mobila lyftkranar inhyrda från Finland tar emot. Lasten fraktas sen vidare med lastbil för specialtransport. Den första lasten går till vindkraftsprojektet Jensåsen, nordöst om Liden.

Hamnägaren Södra Norrlands Hamn & Logistik AB har tillsammans med Härnösandskommun ansvarat för reparationsarbetet som uppgått till ca: 10 miljoner kronor.

Läs artikel i Allehanda (endast för Plus kunder)

Västernorrlands åkerier duktiga

By | Nyheter | No Comments

Trots att efterfrågan på tunga transporter ökar minskade koldioxidutsläppen från länets åkare med 12 000 ton i fjol.  Fredrik Sandberg/TT

(Artikel: ST 27 december 2017)

Västernorrlands åkerier har varit duktiga – det fossilfria målet kan uppnås tidigare än väntat

Klimatpåverkande utsläpp från svenska lastbilar minskar tack vare förnybara drivmedel. Håller trenden i sig kan Västernorrlands lastbilar vara fossiloberoende redan 2025, fem år före regeringens mål. Men mycket arbete kvarstår och länets åkerier och transportköpare kan göra mer för att snabba på omställningen.

Efterfrågan på tunga transporter ökar. I fjol körde Västernorrlands tunga lastbilar 262 000 mil längre än året innan. Trots det minskade koldioxidutsläppen från länets åkare med 12 000 ton i fjol, tack vare att fler kör på förnybara drivmedel.

Om utsläppen fortsätter att minska i samma takt skulle lastbilarna kunna vara fossiloberoende redan år 2025, fem år före regeringens mål om en fossiloberoende fordonsflotta 2030.

Men ska vi nå dit måste de mest klimatsmarta biodrivmedlen användas mer än i dag. Lastbilar som tankas med etanolbränslet ED95 i stället för diesel minskar exempelvis utsläppen med upp till 90 procent. Etanol är ett väl beprövat drivmedel som finns tillgängligt i stora, hållbart producerade volymer. Det kan dessutom närproduceras med rester från svensk skog eller jordbruk.

För att fler åkerier ska ställa om till förnybart krävs en samverkan av politiska åtgärder och ökad efterfrågan från kunder. Regeringen behöver arbeta för ett system som gynnar förnybara drivmedel, antingen genom skattebefrielse som i dag eller med andra initiativ. Transportköpare kan i högre utsträckning efterfråga klimatsmarta leveranser så att förnybart blir en ännu viktigare konkurrensfördel.

Nu krävs ökat engagemang från såväl politiker som transportköpare och åkerier för att utvecklingen inte ska tappa fart.
Även Västernorrlands åkerier kan bidra till en grön omställning, till exempel genom att arbeta för de fem åtaganden som vi på SEKAB och Sundfrakt tillsammans med andra i transportbranschen har tagit fram:

1. Ta steget till förnybart drivmedel och förstärk samarbeten inom branschen.

2. Verka för långsiktiga mål som minskar transportsektorns klimatpåverkan.

3. Ta ansvar i alla led, alltifrån egna transporter till att informera och inspirera.

4. Möjliggör för kunderna att göra fossilfria val.

5. Prioritera hållbara, höginblandade biodrivmedel, alltså bränslen som till största delen består av förnybar råvara.

Att utsläppen från Västernorrlands lastbilar minskar är positivt och ett steg i rätt riktning. Nu krävs ökat engagemang från såväl politiker som transportköpare och åkerier för att utvecklingen inte ska tappa fart. För klimatets och framtida generationers skull.

Tomas Nilsson, vd SEKAB
Markus Sundström, vd Sundfrakt

En grönare värld

By | Nyheter | No Comments

( Källa: Scania Sverige MIL-  Text: Anders Lövgren Foto: Kristofer Lönnå )

GULD FÖR EN GRÖNARE VÄRLD

Sundfrakt är transportbolaget som tagit ett rejält kliv framåt inom hållbarhet. Kunderna kan bland annat välja hur hållbar en tjänst ska vara. – Vi vill vara med och påverka samhällsutvecklingen på allvar, säger Sundfrakts vd Markus Sundström.

Den som kör norrut över den drygt två kilo meter långa och mäktiga Sundsvallsbron ser snart Sundfrakts huvudkontor på vänster sida. Där sitter vd:n Markus Sundström och hans medarbetare och samordnar transport- och logistiktjänster för kunder i hela Mellannorrland.

Med 180 åkerier som delägare är Sundfrakt ett av landets tio största transportföretag. Det som gör att man just nu väcker uppmärksamhet i branschen är det ambitiösa arbetet inom miljö och hållbarhet.

– För tre år sedan tog vi sikte på en ny strategi för vårt bolag. Vi ville på ett mycket tydligare sätt vara med och påverka samhället och näringslivet i en mer hållbar riktning, säger Markus Sundström.

Detta har lett fram till en för branschen helt unik modell. Sundfrakts kunder kan välja hur mycket klimatpåverkan deras transporter ska ge vad gäller val av drivmedel, bil och beteende hos leverantören. Väljer kunden det mest hållbara alternativet, guldtransport, så är minst 85 procent av drivmedlet förnybart och bilar uppfyller Euro 5 eller bättre. Vad gäller beteende så lovar Sundfrakt att en rad särskilda krav är infriade för till exempel fyllnadsgrad och förarnas kunskap om hur körstilen påverkar utsläppen. Dessutom fnns möjligheten att klimatkompensera så att man kan köpa en helt klimatneutral transport.

– Kunden ska inte behöva bekymra sig över hur vi uppnår den här nivån av hållbara transporter, det är vårt jobb. Självklart dokumenteras och redovisas allt vi gör för kunden som vill se hur vi sköter oss.

Även silver- och bronstransporterna ger positiva effekter på hållbarhet. Den kund som väljer bronstransport, får exempelvis tjänsten utförd med ett drivmedel som innehållet minst 30 procent förnybart.

– Med tanke på att snittet i landet ligger på cirka 18 procent förnybart drivmedel i drivmedlen så känner vi oss riktigt stolta, säger Markus Sundström.

 

Läs hela artikeln: Scania/Sverige/ScaniaMil

Biogasens roll i klimatutmaningen

By | Sundfrakt tycker till | No Comments

Bild: Andreas Apell/TT och Biogas Norr / ST 11 december

Biogasen fungerar och är nödvändig för att klara klimatutmaningen

Du kanske tror att biogasen har spelat ut sin roll och att biogas inte har någon framtid? Det är fel. Biogasen fungerar, utvecklas och spelar en viktig roll för att anta klimatutmaningen.

Allt fler förespråkar cirkulära produktions- och konsumtionsmönster för att nå en hållbar utveckling. Den svenska biogasen är redan idag viktig för den cirkulära ekonomin där näring, material och energi ingår i ett kretslopp. Biogasen är en av de energiformer som har flest positiva effekter på samhället samtidigt som den skapar försörjningstrygghet i form av lokalproducerat fordonsbränsle. Inget av de fossilfria alternativ vi har idag kan ersätta bränslet till alla typer av transporter och därför är viktigt att använda allt vi har för att lyckas. I ett hållbart samhälle har vi inte råd att låta matavfall gå till spillo när det kan användas som råvara i biogasproduktion till både energi och näringsämnen.

Under 2016 producerade svenska anläggningar drygt 2 TWh biogas i 279 anläggningar, en ökning med 4 procent jämfört med 2015. 64 procent blir fordonsgas. Nybilsregistreringen av gasfordon ökar kraftigt och nya modeller har kommit ut på marknaden. Både Scania och Volvo har gasdrivna euro-6 lastbilar som har tagits emot väl på marknaden. Nya tankställen byggs och det finns snart 200 tankställen för biogas i Sverige.

● I Luleå byggs ytterligare en rötkammare och kommunen fortsätter att fasa ut fossildrivna fordon till förmån för biogas och el. Luleås satsning har rönt stort intresse i Kina som vill veta hur biogas fungerar i kallt klimat.

● Biogasproduktionen i Gävle producerar maximalt varför en ny biogasanläggning togs i drift i somras med ambitionen att öka produktionen 4-5 gånger. Dalarnas första biogasmack har fördubblat sin försäljning första året. Borlänge kommun har antagit en policy som pekar ut biogas- och elfordon för den interna fordonsflottan.

● I Skellefteå moderniseras anläggningen just nu kraftigt och kapaciteten utökas. Det byggs en gasledning som ska förse en ny bussterminal med gas, istället för att gasen transporteras på lastbil.

● I Sundsvall har Biogas Mellannorrland samordnat 17 kommuner så att matavfall kan användas till att producera biogas och biogödsel. Svenska regeringen via Naturvårdsverket stöttar satsningen och har beviljat 84 miljoner i stöd från Klimatklivet. Diskussion om fortsättning pågår och beslut tas i december. Nu finns två biogastankstationer i Sundsvall.

● I Härnösand har biogasproduktionen varit i drift i ett år. Fordonsflottan i Härnösand ska bli fossiloberoende 2021 och biogas är en viktig pusselbit i den omställningen.

Ingen kan göra allt, men alla kan göra något, och vi måste agera nu! Biogas är en viktig pusselbit bland flera för att vi ska lyckas. Du, som privatperson, företagare eller företrädare för offentlig verksamhet, kan göra en stor insats genom att göra ett aktivt val.

Markus Sundström, Sundfrakt
Reino Kurki, Rylander Bil
Ylva Öhrnell, DHL
Johan Améen, Scania
Anna Albinsson, Biogas Norr
Claes Rosengren, BiodrivMitt
Caroline Steinwig, Avfall Sverige

Sundfrakt kör för livet!

By | Nyheter | No Comments

Sundfrakt kör för livet!

För femte året i rad kör BMW för livet. Det innebär att du ger av din tid och vi skänker pengar till Barncancerfonden. Pengar som hittills räckt till över 21 000 forskningstimmar som bidrar till att fler barn överlever sin cancer.

Torsdag och fredag vecka 42 ställer Molin Bil upp två stycken laddbara BMW som vi alla på Sundfrakt har förmånen att provköra en kortare provtur, max 20 min. Ambitionen är att få ihop så många provkörningar som möjligt …då 100 kr per provkörning går till Barncancerfonden. Dessutom gör vi på Sundfrakt som ifjol och skänker 100 kr extra per provkörning. Detta genererade ytterligare
2 000 kr förra året. Låt oss nå nya mål i år! Skänk av din tid så skänker vi till Barncancerfonden i samarbete med Molin bil.

Bilarna står på Sundfrakts parkering, huvudkontor Norra vägen 30 i Sundsvall. Anmäl dig i receptionen för provkörning.

I år ger vi dig möjlighet att få en känsla av framtidens mobilitet. Fram till den 31 oktober så skänker vi 100 kronor till Barncancerfonden för varje provkörning som görs i någon av våra 7 laddbara modeller. Så om du någonsin ska provköra en laddbar bil, gör det nu. Välj din favorit, tryck på startknappen och kör för livet. Läs mer om kampanjen

Ni som inte har möjlighet eller föredrar att provköra någon annan av hybridmodellerna finns möjligheten att provköra hos Molin Bil mellan kl. 9.00–18.00 vardagar, 11.00–15.00 lördag t.o.m. tisdag 31/10. Uppge att ni ”kör för Sundfrakt” så den extra hundralappen skänks.

Kör för livet och en hållbar framtid!

Transportavtal med Preem

By | Nyheter | No Comments

Sundfrakt tecknar transportavtal med Preem

Sundfrakt har tecknat ett femårsavtal med Preem för distribution av deras drivmedel från Gävle och Sundsvall. Totalt kommer tankbilarna distribuera mer än 260 000 kbm på ett komplext transportområde.

Sundfraktgruppen har en lång erfarenhet av distribution och försäljning av drivmedel på den norrländska marknaden. Sundfrakt har även tidigare skött distributionen från Sundsvall men från och med hösten 2018 kommer Sundfrakt att utöka distributionsområdet att även omfatta Gävle genom ett avtal med Preem.

Sundfraktgruppen försäljer drivmedel genom dotterbolaget Alltank med fokus på hög förnyelsebar andel. Alltank bedriver försäljningen via c:a 40 stationer inom Västernorrlands- och Jämtlands län samt genom distribution direkt till kundernas cisterner.

Hållbara transporter ligger i fokus för såväl Sundfrakt som Preem. Parterna har funnit varandra i nya kostnadseffektiva, innovativa och hållbara transportlösningar. Som exempel på hållbara transporter finns tydliga synergier i samlastning mellan Preems volymer och Sundfrakts dotterbolag Alltanks volymer. Samlastning på samma tankbilar ger totalt sett färre antal körda kilometer, alltså lägre miljöpåverkan.

– Att vi tillsammans med Preem kan minska den totala miljöbelastningen är viktigt i omställningen mot mer klimatsmarta transporter. Den kilometer som inte behöver köras är bästa besparingen, säger Markus Sundström, vd på Sundfrakt och Alltank.

Utökningen av transportområdet och det utökade åtagandet innebär att Sundfrakt kommer behöva anställa två transportledare och en produktionssamordnare till kontoret i Sundsvall samt ett 20-tal chaufförer i Gävle, Sundsvall och Östersund.

– Avtalet med Preem ger oss stora synergier och möjlighet att fortsätta växa inom transporter av tank- och bulkprodukter i Norrland, säger Jonas Nilsson, affärsområdeschef Tank & Bulk samt Logistik & Miljö på Sundfrakt.

För mer information, kontakta:
Jonas Nilsson, Affärsområdeschef Tank & Bulk och Logistik & Miljö på Sundfrakt,
Telefon: 073 068 30 47, E-post: jonas.nilsson@sundfrakt.se

Markus Sundström, Vd på Sundfrakt,
Telefon: 070 259 51 81, E-post: markus.sundstrom@sundfrakt.se

Läs mer om våra klimatsmarta transporter 

Sundfrakt är ett logistikföretag som försäljer transport- och maskintjänster till såväl privata som offentliga sektorn. Försäljningen sker över hela landet men huvudsakligen inom Västernorrlands län. Bolaget har sitt huvudkontor i Sundsvall och försäljningskontor i Härnösand, Sollefteå och Ånge. Bolaget är uppdelat i fyra affärsområden, Anläggning, Logistik & Miljö, Tank & Bulk samt Fastigheter. Sundfraktskoncernen omsätter strax över 1 miljard och sysselsätter mer än 500 personer och är en av de större aktörerna i landet. Organisationen kännetecknas av korta beslutsvägar, ett öppet ledarskap, egna initiativ och affärsmannaskap.

På väg mot fossilfria transporter

By | Sundfrakt tycker till | No Comments

På väg mot fossilfria transporter

Den 27 september genomförde Länsstyrelsen och Landstinget i Västernorrland en konferens kring fossilfria transporter med inriktning på vägtrafik. Konferensen drog mer än 100 personer och på talarsidan fanns starka aktörer så som Scania, Preem, SCA och Sundfrakt.

Sundfrakt var väl synliga på konferensen och nämndes förutom i sin egen presentation också i flera andra som det goda exemplet. Som grund till detta ligger främst det aktiva arbetet kring att paketera klimatsmarta och hållbara transporter i guld-, silver- och bronstransporter. Dessa transporter bygger på att aktivt jobba utifrån de tre B:na, Bilen, Bränslen och Beteendet.

Bilen, bygger på att välja teknik och bilar som minimerar utsläppen av de reglerade emissionerna och att dessa väljs där det ger nytta. Bränslet, handlar om att välja rätt bränsle till rätt transport i syfte att minska främst CO2-utsläppen. Beteendet, det gäller att göra aktiva val och jobba med fyllnadsgrad, ruttoptimering, ecodriving, etc.

 

Läs mer på Hållbara transporter

Grönare elinköp för Sundfrakt

By | Nyheter | No Comments

Pressmeddelande 170703

Grönare elinköp för Sundfrakt – tecknar miljöel för 1,7 GWh

Sundfrakt tecknar miljöel med 100 % vattenkraft för 1,7 GWh/år vilket innefattar hela elförbrukningen.

– Vi är certifierade enligt ISO 14001 och satsar målmedvetet på att minska vår miljöpåverkan samt utveckla lösningar som maximerar resursanvändningen, säger Jörgen Persson, fastighetschef vid Sundfrakt. Att ha hållbar energi i vår verksamhet är nyckeln till framgång och något som vi satsar på inom samtliga affärsområden, att vi ställer om våra fastigheter är därför en naturlig del i vår helhet, säger Markus Sundström, vd Sundfrakt.

 

Sundfrakt har gjort ett tillval för vattenkraft, vilket innebär elinköp från vattenkraftverk som har ursprungsgarantier för sin produktion.

– Vi märker tydligt att det blivit allt viktigare för företag och verksamheter att kunna visa upp en tydlig miljöprofil, vilket går helt i linje med vår egen miljöprofil, säger Marcus Hedman, marknadschef vid Sundsvall Energi. För avtalskunder med en årsförbrukning understigande 75 000 kWh per år och anläggning ingår el från förnyelsebara källor kostnadsfritt – ett sätt för oss att visa att vi tar miljöfrågorna på allvar.
Under 2016 tecknade Sundfrakt även 100 % återvunnen energi för sin fjärrvärme.

– 100 % återvunnen energi innebär att vi erbjuder kunderna en koldioxidneutral energilösning. Produkten har möjliggjorts genom samarbeten med industrier i regionen där vi tar tillvara på deras spillvärme som annars skulle gå förlorad. Värmeöverskottet från fabrikerna går direkt in i fjärrvärmesystemet och innebär att andelen fossila bränslen är näst intill obefintliga, säger Marcus Hedman.


För mer information, kontakta:
Marcus Hedman, marknadschef, Sundsvall Energi, 070-370 47 26
Markus Sundström, VD, Sundfrakt, 060-180 181
Jörgen Persson, fastighetschef, Sundfrakt, 070-399 01 27
Therese Eriksson, kommunikationsstrateg, Sundsvall Energi, 070-593 00 25

Nyförvärv av logistikfastighet

By | Nyheter | No Comments

Sundfraktgruppen förvärvar genom Delta Terminal stor logistikfastighet i Söråker, Timrå kommun

Delta Terminal expanderar sin verksamhet i Söråker genom förvärv av en logistikfastighet på 26,000 m2 med tillhörande mark av Söråker Hamnfastigheter. Fastigheten är mycket lämplig för godshantering och har järnvägsanslutning till Ådalsbanan med två järnvägsspår in i byggnaden. Fastigheten ligger dessutom i anslutning till hamnen.

Delta Terminal äger sedan tidigare stora delar av Söråkers industriområde med bland annat 24,000 m2 logistikfastigheter, samt Söråkers hamn med tillhörande terminalytor.

Affären ger Delta Terminal goda förutsättningar att växa och utvecklas till ett intermodalt logistikcenter, säger bolagets vd Johan Stén.
Delta Terminal tillhör Sundfraktgruppen och utgör en viktig del av koncernens logistikverksamhet. Förvärvet ger Sundfraktgruppen ytterligare verktyg att jobba med sammansatta logistiklösningar som är anpassade för marknaden och våra kunder, säger Markus Sundström vd i Sundfrakt AB.

Köpet har genomförts och tillträde sker idag fredagen den 9 juni.

För mera information kontakta bolagets vd Johan Stén på telefon 060-403 50,
eller 070-555 32 59

Välkommen till Delta Terminals egen hemsida

Delta Terminals personal är glada över framtidssatsningen